KTM 1390 Super Adventure S EVO
KTM 1390 Super Adventure S EVO
BESCHREIBUNG
Wir Verkaufen unsere gepflegte Super Adventure Vorfühmaschine.
Die 1000km Wartung wurde bereits durchgeführt.
Ausstattung:* Katalysator
Sicherheit:* ABS
Geschwindigkeitsregulierung (Tempomat / Abstandstempomat):* Abstandstempomat
Hauptscheinwerfer (Xenon, Bi-Xenon, LED, Laser):* LED-Scheinwerfer
Die 1000km Wartung wurde bereits durchgeführt.
Ausstattung:* Katalysator
- Scheibe
- Blipper
- Schaltautomat
- Semi-aktives Fahrwerk
- Wheelie-Control
- Elektrostarter
- Navigationssystem
- Stoppie-Control
- USB
Sicherheit:* ABS
- Traktionskontrolle
- Abstandswarner
- Kurven-ABS
Geschwindigkeitsregulierung (Tempomat / Abstandstempomat):* Abstandstempomat
Hauptscheinwerfer (Xenon, Bi-Xenon, LED, Laser):* LED-Scheinwerfer
Zustand / Besonderheiten
Scheckheft gepflegt
Vorführfahrzeug
19.222,-EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
- Anzahl Vorbesitzer:1
- Letzte Hauptüberprüfung am:
Motor- und Getriebedaten
- Klassifizierung:
- Kraftstoff:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Katalysator
Kurven-ABS
LED-Scheinwerfer
Navigationssystem
Schaltautomat
Tempomat
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe
Anrufen Anfrage per Whatsapp Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026
Mit der 1390 Adventure S EVO zeigt KTM, was technisch möglich ist, packt neue bzw. verbesserte Komfortfeatures, wie ein wunderbar funktionierendes Automatikgetriebe, adaptiven Tempomat oder semiaktives Fahrwerk in ein nach zehn Modelljahren extrem ausgereiftes Motorrad, das mit Sicherheit zu den sportlichsten Reiseenduros zählt. Ob entspannt auf Tour, auch zu zweit, oder mit dem Messer zischen den Zähnen am Weg zum Pässekönig - die SAS ist der fahrende Beweis, das Komfort und Sport einander nicht ausschließen.- kräftiger, in jeder Situation souveräner Motor
- perfekt abgestimmtes Automatikgetriebe mit spürbaren Unterschieden der Schaltmodi
- Fußschalthebel UND Schaltwippen am Lenker
- elektronisches Fahrwerk am modernsten Stand
- Front-Radar mit nützlichen Features
- Sportlichkeit
- üppiges Platzangebot auch für die Sozia/den Sozius
- gut ablesbares 8-Zoll-TFT-Display mit Offline-Navi
- intuitive Bedienung
- Top-Bremsen
- Dynamic Slip Adjuster im optionalen Rally-Mode
- der breite Tank sorgt für nicht perfekte Sitzposition
- relativ hoher Verbrauch
- Notbrems-Assistent regelt etwas früh
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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